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比亚迪致敬友商:守住了中国SUV市场的长城

导读 DoNews7月26日消息,在7月25日晚间河南开封举行的双宋上市发布会上,比亚迪集团执行副总裁,乘用车COO何志奇在演讲中先回顾最难突破的A级轿...

DoNews7月26日消息,在7月25日晚间河南开封举行的双宋上市发布会上,比亚迪集团执行副总裁,乘用车COO何志奇在演讲中先回顾最难突破的A级轿车市场,并致敬了吉利、长安、广汽等同行。

何志奇表示,过去,中国A级轿车销量榜一直被合资品牌占据,直到以吉利、长安、广汽、比亚迪为代表的中国品牌进来后,市场的格局才逐渐被改写。

谈及SUV市场,何志奇称,同样,在很长一段时间,中国的SUV市场也是被合资品牌垄断。十几年前,中国品牌SUV还不是市场的主流,哈弗的出现,改变了这个局面。

从2013年到2021年,哈弗H6连续九年拿下 SUV市场销量冠军。可以说,长城汽车以一己之力守住了中国SUV市场的长城。

同时,随着长安、广汽、奇瑞、吉利还有比亚迪的加入,中国品牌SUV份额向上攀升。从2011年到2020年,中国品牌SUV的市占率,从28%增长到47%。

2023年,中国品牌在SUV的市占率高达55.4%。在SUV销量前五的车型中,有四个是中国品牌。

何志奇表示,自己相信中国品牌更懂中国人的需求。也只有中国品牌,才能造成中国人想要的SUV。

何志奇的此番发言引发了全场掌声及喝彩。观看直播的网友们也纷纷通过弹幕表示:比亚迪这一波操作把格局放大了。

其实,这也不是比亚迪第一次在发布会上致敬同行了,早在此前的500万辆新能源汽车下线的发布会上,比亚迪也同样致敬了一大圈中国车企。昨晚,比亚迪延续双宋产品线,共推出5个版本,官方指导价13.58-17.58万元,入门即豪华。

确实,中国品牌想要在海外市场做大做强,需要有比亚迪这样的领先车企,更需要所有中国车企来一起努力。

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